时隔4个月，记者再次来到海城市析木镇，副镇长朱小冬主张记者去金塔看一看。那是8月份时，镇里依照一事一议的方法预备修通直达金塔最终一公里的路途（详见《辽宁日报》2025年9月1日7版《跟金塔借光，我家获评“最美院子”》）。她说：“那条路修好了。”

　　出析木镇向西，在海城河滨驶下公路，轿车平稳地驶上了另一段柏油公路，若不是从前从这儿走过，无法感触这种改变给人带来的高兴。

　　看见路旁边地里有农人在收拾土地，记者急速下车，同他扳话起来。他叫曹纪武，住在析木镇析木村，趁着没上冻，捡拾洪水冲到庄稼地里的废物。说起身边这条新修好的路，他当即笑了：“这路修得太好了，太方便了，你看，你看！”他说着发动了电动三轮车，驶上柏油公路，转了三大圈，让记者看到路的平整。

　　这条出资51.2万元的公路，将全国重点文物保护单位海城金塔与当地快捷的公路网相连通，处理了打通海城金塔活化使用交通方面的“最终一公里”。

　　其实从地图上看，海城金塔地点的方位与黄瓦窑遗址相隔一道山岭，乃至从山间小路可以直达黄瓦窑遗址。

　　缸窑岭村妇女主任冯秀娟说：“咱们村交通便当，资源丰厚，黄瓦窑遗址家喻户晓，咱们这儿的人们巴望可以把这儿丰厚的自然资源、前史背景和文明资源开发使用起来，谋福大众。”

　　鞍山市博物馆副馆长李刚对黄瓦窑发展前途有着深度考虑，他结合黄瓦窑的特色提出以清代官窑研讨、宫殿琉璃展览、鞍山热门旅行、琉璃工业开发、鞍山前史研学等为切入点，深化传承琉璃烧制技艺和文明，力求将黄瓦窑遗址建设成为国家考古遗址公园。

　　黄瓦窑琉璃窑膛的柴火现已点着，这儿的人们等待烧制的黄、绿釉琉璃瓦不仅是前史的重现，更能为地域优异文明和矿产资源代言。

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